ภายใต้เงื่อนไขรถไม่เลี้ยวรถยกไฟฟ้าแบบนั่งขับ 3 ทางสามารถควบคุมให้งาหมุนได้ครบทั้ง 3 ทิศทาง ไม่ว่าจะเลื่อนไปทางซ้ายหรือขวา เพื่อวัตถุประสงค์ในการโหลดและขนถ่ายสินค้าใน 3 ทิศทาง
รายการหมายเลข:
CDDM15E-60Sการชำระเงิน:
T/T OR L/Cแหล่งกำเนิดสินค้า:
Chinaสี:
Green/Red/Orange/Customizedพอร์ตการขนส่ง:
Shanghai / Nanjing / Shenzhenคำสั่งซื้อ (moq):
1สินค้า:
500การรับประกัน:
1 Yearยี่ห้อ:
EFORKรายละเอียดผลิตภัณฑ์
ชื่อสินค้า : รถยกพาเลทไฟฟ้าแบบนั่งขับ 3 ทาง รุ่น CDDM-E
รถยกพาเลทไฟฟ้าแบบนั่งขับ 3 ทางเป็นรถยกอเนกประสงค์ที่ปรับเปลี่ยนได้สูงรถยก วีเอ็นเอซึ่งตอบโจทย์ความต้องการถนนแคบ ถนนกว้าง และแพลตฟอร์ม
ข้อดีของผลิตภัณฑ์:
●ระบบไฟฟ้ากระแสสลับ 48V เต็มรูปแบบ, พวงมาลัยไฟฟ้าเต็มรูปแบบ;
●เสาเหล็ก Krupp ของเยอรมันที่มีความแข็งแรงสูงไม่เสียรูปง่าย และทำงานได้อย่างราบรื่นและเชื่อถือได้ การสั่นสะเทือนของเสาจะน้อยเมื่อยกขึ้นและลง และการทำงานจะสะดวกสบายยิ่งขึ้น
●ระบบควบคุม American Curtis มีระบบป้องกันอัตโนมัติหลายระบบเพื่อให้มีความปลอดภัยในการใช้งานในระดับที่สูงขึ้น
● ติดตั้งจอแสดงผลความละเอียดสูงแบบจอใหญ่พร้อมกล้อง จอแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์ การจับเวลา การแสดงข้อผิดพลาด และการส่งสัญญาณดิจิทัลที่ยอดเยี่ยม สามารถแสดงข้อมูลสถานะการทำงานของรถยนต์ได้แบบเรียลไทม์ ซึ่งสะดวกสำหรับการแก้ไขปัญหาและการบำรุงรักษา
● AGV ระบบนำทางแม่เหล็ก/ระบบนำทางด้วยเลเซอร์สามารถปรับแต่งได้
พารามิเตอร์
ชื่อ |
รถยกพาเลทไฟฟ้าแบบนั่งขับ 3 ทาง |
|
ประเภทการดำเนินการ |
ประเภทนั่ง |
|
หมายเลขรุ่น |
หน่วย |
ซีดีเอ็ม 15 อี-60 เอส |
ประเภทพลังงาน |
|
ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ |
ความจุ |
กก. |
1500 |
ความสูงในการยกสูงสุด |
H2(มม.) |
6000 |
ศูนย์กลางการโหลด |
ซี(มม.) |
600 |
ประเภทล้อ |
|
ยางตัน PU |
ขนาดส้อม |
มม. |
1220*125*45 |
ส้อมแพร่กระจาย |
มม. |
260-650 |
ความยาวรวมรวมโช้ค |
ยาว(มม.) |
4060/2740 |
ความกว้างรวม |
ส(มม.) |
1567 |
ความกว้างของช่องนำทาง |
มม. |
1625 |
ความสูงของไกด์ช่อง |
มม. |
120 |
ความกว้างของชั้นวางช่อง |
มม. |
1830(พาเลท 1200*1200) |
ความกว้างของช่องหลัก |
มม. |
3450 |
ความสูง--เสาที่ลดลง |
H2(มม.) |
3165 |
ความสูงสูงสุดเมื่อยกส้อม |
H3(มม.) |
7185 |
รัศมีวงเลี้ยว |
วา(มิลลิเมตร) |
1940 |
ความสูงของการ์ดป้องกันศีรษะ |
มม. |
2180 |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ |
มม. |
32 |
ความเร็วการเดินทางสูงสุด |
กม./ชม. |
8/7 |
ความเร็วในการยก |
มม./วินาที |
215/275 |
น้ำหนักรวม |
กก. |
>6000 |
ล้อขับเคลื่อน |
มม. |
Ø400*160 |
ล้อหน้า |
มม. |
Ø145*100 |
ล้อสมดุล |
มม. |
0 |
ความจุของแบตเตอรี่ |
วี/อา |
48/400 |
เครื่องชาร์จอัจฉริยะ |
วี/เอ |
48/50 |
มอเตอร์ขับเคลื่อน |
กิโลวัตต์ |
8(ไฟฟ้ากระแสสลับ) |
มอเตอร์ยก |
กิโลวัตต์ |
8.6(เอซี) |
ประเภทการควบคุมพวงมาลัย |
|
กำไรต่อหุ้น |
ประเภทเดินปรับได้ |
|
เครื่องเร่งอนุภาคชนิดฮอลเซอร์ |
ประเภทเบรค |
|
แม่เหล็กไฟฟ้า |
การกำหนดค่า
1、ตัวควบคุม CURTIS
2、CURTIS ควบคุมเครื่องเร่งความเร็ว
3、มอเตอร์ขับเคลื่อนไฟฟ้ากระแสสลับ
4、ยี่ห้อเครื่องดนตรี
5、ปั๊มน้ำมันเกียร์และวาล์วหลายทางยี่ห้อ
6、ส่วนประกอบสำคัญ เช่น ซีลน้ำมัน และท่อน้ำมัน นำเข้าจากต่างประเทศ
7、แบตเตอรี่ดึงด้านข้าง
8、เครื่องชาร์จอัจฉริยะภายนอก 48V
9、ยางตันโพลียูรีเทนที่มีความทนทานต่อการสึกหรอสูง
10、จอแสดงตำแหน่งล้อขับเคลื่อน
11、วาล์วปิดถังนิรภัย
12、ระบบเบรคแม่เหล็กไฟฟ้า
13、พวงมาลัยพาวเวอร์อิเล็กทรอนิกส์