ระบบอัตโนมัติรถยก วีเอ็นเอเป็นยานพาหนะที่ได้รับการออกแบบโดยเฉพาะสำหรับใช้งานในทางเดินแคบมากขณะปฏิบัติการยกของหนัก เนื่องจากเป็นระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ จึงช่วยลดความเสียหายต่อผลิตภัณฑ์หรือชั้นวางที่อาจเกิดขึ้นกับคนขับรถบรรทุก แต่ยังมีความยืดหยุ่นในการมีตัวเลือกแบบควบคุมด้วยมืออีกด้วย
รายการหมายเลข:
CDDM*J05-60Sการชำระเงิน:
T/T OR L/Cสี:
Green/Red/Orange/Customizedพอร์ตการขนส่ง:
Shanghai / Nanjing / Shenzhenสินค้า:
50การรับประกัน:
1 Yearยี่ห้อ:
EFORKรายละเอียดผลิตภัณฑ์
ชื่อสินค้า : รถยกซ้อนสามทาง AGV
รถยกสามทาง Autoefork VNA AGVได้รับรางวัลชนะเลิศจากสมาคมโลจิสติกส์และการขนส่งแห่งประเทศจีน ชั้นวางสินค้าต้องใช้ความยาวเพียง 1.6 เมตรเท่านั้น ซึ่งสามารถปรับปรุงความจุของคลังสินค้าและเพิ่มอัตราการใช้ประโยชน์คลังสินค้าที่มีประสิทธิผลได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ข้อดีของผลิตภัณฑ์:
● เทคโนโลยีการนำทางที่ยอดเยี่ยม
โหมดนำทางเลเซอร์ ไม่ต้องก่อสร้างบนพื้นดิน เส้นทางยืดหยุ่น
● ระบบออนบอร์ดขั้นสูงเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของลูกค้า
ตัวควบคุมออนบอร์ดที่พัฒนาขึ้นโดยอิสระโดยออโต้ฟอร์ครับประกันการควบคุมการเดินและการยกที่เสถียรและแม่นยำ ประสิทธิภาพในการควบคุมความเร็วที่ยอดเยี่ยม ประสิทธิภาพการจับคู่ที่ดีของการควบคุมมอเตอร์และไฟฟ้า และฮาร์ดแวร์ใช้ผลิตภัณฑ์จากแบรนด์ดังในยุโรปและอเมริกาซึ่งมีคุณภาพที่เชื่อถือได้
● ระบบขับเคลื่อน AC ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา
มอเตอร์ไม่ต้องบำรุงรักษา ลดต้นทุนการบำรุงรักษา เช่น การเปลี่ยนแปรงคาร์บอน ระบบไฟฟ้ากระแสสลับมีประสิทธิภาพสูง มีฟังก์ชั่นการป้องกันครบถ้วน และมีเซ็นเซอร์ความเร็วและเซ็นเซอร์อุณหภูมิเป็นของตัวเอง ซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานได้อย่างมาก
● ตัวรถพัฒนาเอง
ตัวถัง AGV ที่ออกแบบเองนั้นทำจากเหล็กคุณภาพสูงของ ThyssenKrupp เมื่อทำการยก การเปลี่ยนรูปของเครนจะน้อย และงานในการหยิบและวางสินค้าก็ง่ายและสะดวก โครงสร้างของตัวถังนั้นได้รับการออกแบบและผลิตโดยแผนก R&D ของเรา และใช้ชั้นวางแบบช่องแคบ การออกแบบโครงตัวถังแบบสามจุดหมุนที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้เอฟเฟกต์การลงจอดของ AGV ดีขึ้น ระบบยกไฮดรอลิกแบบปรับความเร็วได้ทำให้สินค้ามีเสถียรภาพและแม่นยำมากขึ้น
พารามิเตอร์:
| ซีดีเอ็ม*J05-60S | |||
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | ขนาดรูปลักษณ์ | มม. | L3300*กว้าง1550*สูง3178(6ม.) |
| น้ำหนักตัวเอง | กก. | 5800 | |
| โหมดการนำทาง | การนำทางแบบไฮบริด | ||
| โหมดการควบคุม | ระบบควบคุมการเคลื่อนไหวอัจฉริยะ Autoefork | ||
| ความจุรับน้ำหนักที่กำหนด | กก. | 1000~1500 | |
| ความสูงในการยก | มม. | 6000 | |
| ศูนย์กลางการโหลด | มม. | 500 | |
| ผลงาน | ความเร็วในการวิ่ง | ม./นาที | 50 |
| อุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทำงาน | ℃ | -10℃-40℃ | |
| ความแม่นยำของการวางแนว | มม. | ±10มม. | |
| หยุดความแม่นยำ | มม. | ±20มม. (จำเป็นต้องมีตำแหน่งรองเพื่อความแม่นยำที่สูงขึ้น) | |
| ทิศทางการเดินทาง | สองทาง | ||
| ความสามารถในการหมุน | ส้อมหมุนได้ 180° | ||
| ความเร็วในการยก (โหลด/ไม่โหลด) | มม./วินาที | 90/90 | |
| ความเร็วในการลง (โหลด/ไม่โหลด) | มม./วินาที | 110/90 | |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (ไม่รวม AST) | มม. | 2060 | |
| ช่องซ้อน (1200 ส้อม * 1000) | มม. | 1740 | |
| การทำงานของแบตเตอรี่ลิเธียม | แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | วี | 48 |
| ความจุไฟฟ้า | อ่า | 320(ปรับแต่งได้) | |
| จำนวนรอบการชาร์จและปล่อยประจุ | ความถี่ | 1500 | |
| ระยะเวลาความอดทน | ชม. | (ใช้งานได้ประมาณ 8 ชั่วโมง) | |
| เวลาในการชาร์จ | ชม. | 2-3 | |
| การป้องกันความปลอดภัย | การหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางด้วยเลเซอร์ | ใช่ | |
| การตรวจสอบพาเลทในสถานที่ | ใช่ | ||
| การตรวจสอบเซนเซอร์อินฟราเรดฟันส้อม | ใช่ | ||
| ปุ่มหยุดฉุกเฉิน | ใช่ | ||
| สัญญาณเตือนเสียงและแสง | ใช่ | ||
| การหลีกเลี่ยงการชนกันทางกล | ใช่ | ||
รูปภาพ:
รองรับเครือข่าย IPv6 
