การบริการที่เป็นมิตร: โครงสร้างมอเตอร์ขับเคลื่อน ตัวควบคุม และปั๊มที่จัดอย่างเป็นระเบียบเพื่อการบำรุงรักษาที่ง่ายดาย
การทำงานแบบสแตนด์บายพร้อมระบบควบคุมที่ติดตั้งด้านหน้าแบบปรับ 3 ทิศทาง
ตัวควบคุม Curtis นำเข้า
มอเตอร์ขับเคลื่อนไฟฟ้ากระแสสลับพร้อมกล่องเกียร์ ZF นำเข้า
กลไกแพนโตกราฟแบบบูรณาการในหัวป้อมปืนช่วยให้ใส่พาเลทได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ
เหล็กเสา Thyssen Krupp นำเข้า แข็งแกร่งและปลอดภัยยิ่งขึ้น
ระบบพวงมาลัยอิเล็กทรอนิกส์ แบตเตอรี่ถอดได้ด้านข้าง
เครื่องยกพาเลทไฟฟ้าติดตั้งค่าควบคุมความเร็วคงที่ การเปลี่ยนแปลงของโหลดไม่ส่งผลต่อความเร็วในการลดงา ปั๊มไฮดรอลิกและกระบอกสูบคุณภาพสูง การออกแบบที่กะทัดรัดและโครงสร้างเหล็กที่แข็งแกร่ง
เครื่องยกพาเลทไฟฟ้าเป็นผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ที่พัฒนาขึ้นสำหรับอุปกรณ์โลจิสติกส์คลังสินค้า ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 2.0 ตัน
รถยกซ้อนไฟฟ้าใช้เทคโนโลยีไดรฟ์แม่เหล็กถาวรล่าสุดและมีกำลังแรงพร้อมโหลดสูงสุด 1.5 ตัน
รถยกไฟฟ้า 24Vความจุรับน้ำหนัก 1500-2000 กก. ความสูงยก 6000 มม.
รถยกพาเลทไฟฟ้า AGVส่วนใหญ่ใช้สำหรับวัสดุที่ยาวและซ้อนช่องแคบ โหมดขับเคลื่อนมีลักษณะดังต่อไปนี้: การเคลื่อนที่ตรง การเคลื่อนที่ด้านข้าง การเคลื่อนที่เฉียง รูปทรงงู การหมุนตรงกลาง ฯลฯ
ประสิทธิภาพพื้นฐานของส้อมรอบทิศทาง Anhui Autoefork:
1. น้ำหนักบรรทุก: 1 / 1.5 ตัน;
2. ความสูงในการยก: 2-6ม.
3. ประเภทเครน: เครนสองขั้น (2ม.-4ม.)
สะพานลอยเต็ม 3 ชั้น (4.5-6 ม.)
เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันในตลาด พบว่ามีรัศมีวงเลี้ยวที่เล็กกว่า ระยะห่างจากจุดศูนย์กลางรับน้ำหนักที่กว้างกว่า (500 มม.) และประสิทธิภาพที่ดีกว่า
ภายใต้เงื่อนไขรถไม่เลี้ยวรถยกไฟฟ้าแบบนั่งขับ 3 ทางสามารถควบคุมให้งาหมุนได้ครบทั้ง 3 ทิศทาง ไม่ว่าจะเลื่อนไปทางซ้ายหรือขวา เพื่อวัตถุประสงค์ในการโหลดและขนถ่ายสินค้าใน 3 ทิศทาง
แท็ก :
เป็นเครื่องซ้อนไฟฟ้าระดับสูงรุ่นล่าสุดและการหยิบรถยก. ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดคือ 1,500 กก. และความสูงในการยกสูงสุดคือ 9,000 มม.
CDD-WII เป็นทางเลือกที่ประหยัดรถยกเหยียบไฟฟ้าล้วน-
CPDB คือรถยกพาเลทไม่มีขาตั้ง และเหมาะกับพาเลทชั้นเดียวและพาเลทสองชั้น